目前全世界各國的電動車輛產業均處於起步階段，各大車廠投注於電動車領
域的研發也超過數十年，一直難以克服電池與充電關鍵技術的問題，致使電動車
產品的發展一直未被看好。本研究以平台領導策略的理論觀點，選定二個電動車
產業中的成功案例做比較研究，美國特斯拉電動汽車與台灣中華電動機車，這二
家公司都是該產業中的新進入者，他們的成功對全球電動汽車和台灣電動機車產
業發展帶來了一線希望。
特斯拉身為一家矽谷的新創公司，也採用了Google、Facebook 和Apple 公
司的平台概念，透過聚焦核心技術與整合外部資源創造了獨特的商業模式，顛覆
了傳統汽車產業的經營思維。特斯拉在電池關鍵技術上開放技術與同業結盟，更
進一步擴展事業到電能補充領域，並且在產品上做了多項的科技與服務跨界結合，
欲透過網路效應加速電動車的普級。未來有形產品不再是獲利的重點，特斯拉背
後欲打造的平台生態圈才是領導整個電動車產業發展的關鍵。
電動機車是中華汽車公司多角化的方向之一，中華除了在電動機車產品上
的成功外，目前正極積透過異業結盟與合作來打造電動車充電網絡，自加速台
灣電動機車的普級進一步提升中華電動機車的銷售。本文借鑒特斯拉的平台領
導策略，建議中華聚焦關鍵技術，並自結盟轉向打造成功的平台領導策略，使
中華能在電動機車領域上獲取更高的利益與價值。

The electric vehicle industry is still at staring point even though all major
companies have been spending decade to research and to develop in this field. The
developers still can't overcome the key technical issues of battery and charging
system. For this reason, most people believed that there is no opportunities of
developing the EV products. This research is dedicated to comparative study of two
successful cases in EV industry, based on the view of Gawer and Cusumano’s
Platform Leadership theory in 2002. One of the case is Tesla Motors in the United
States, another is China Motor in Taiwan. The two companies are both new entrants,
their success have brought a ray of hope in EV industry.
Tesla is a Silicon Valley tech startup company of auto giants. It uses the same
business model like Google, Facebook and Apple and subverts the traditional auto
industry. Tesla reveals its battery system technology to alliance with competitors and
extended the business territory to energy charging field. Tesla is keeping integrated a
number of technologies on its products in order to create network effect and increase
the electric vehicles pervasive. The tangible product is no longer profitable in the
future, Tesla’s new ecosystem is the key point of leading the whole EV industry.
E-Scooter is a one of the diversification business in China Motor. Now, China Motor
is also dedicating to alliance from different business fields to create a platform in
order to accelerate the popularity of electric scooters and also boost the sales of its
products. This article learned Tesla platform leadership strategy, can be used as
reference to suggest China Motor lead to create a successful leadership platform
strategy, so China Motor can achieve higher benefits and values from EV business.

目錄
摘要 I
ABSTRACT II
誌謝詞 III
目錄 IV
圖目錄 VI
表目錄 VII
第一章 緒論1
1-1 研究背景1
1-2 研究動機與目的1
1-3 論文架構2
第二章 文獻回顧與研究方法3
2-1 平台策略的概念3
2-2 建構平台領導策略4
2-3 平台領導策略的獲利模式6
2-4 研究方法7
2-5 研究限制8
第三章 特斯拉公司-電動汽車個案探討9
3-1 公司簡介與背景9
3-1-1 領導人背景10
3-1-2 特斯拉電動車經營成果11
3-2 產業背景-全球電動汽車產業概況13
3-2-1 電動汽車產品類型14
3-2-2 市場現況與趨勢16
3-2-3 電動車產業鏈18
3-2-4 電動車相關聯盟21
3-3 特斯拉電動汽車事業策略分析23
3-3-1 產品策略23
3-3-2 技術策略24
3-3-3 結盟策略29
3-3-4 充電網絡佈局30
3-3-5 行銷策略32
3-3-6 全球擴張策略33
3-3-7 未來挑戰34
第四章 中華汽車公司-電動機車個案探討35
4-1 公司簡介與背景35
4-1-1 領導人背景37
4-1-2 中華電動機車事業經營成果38
4-2 產業背景-台灣電動機車產業概況40
4-2-1 台灣機車產業概況與產業特性41
4-2-2 電動機車產品類型43
4-2-3 市場現況與趨勢46
4-2-4 電機動車產業鏈48
4-2-5 電動機車相關聯盟49
4-3 中華電動機車事業策略分析50
4-3-1 產品策略50
4-3-2 技術策略52
4-3-3 結盟策略55
4-3-4 充電網絡佈局56
3-3-5 行銷策略57
4-3-6 海外擴張策略58
4-3-7 未來挑戰59
第五章 個案討論與建議60
5-1 特斯拉平台領導策略60
5-2 個案比較分析64
5-2-1 產業概況比較64
5-2-2 技術趨勢比較65
5-2-3 突圍策略比較66
5-2-4 營銷策略比較69
5-3 結論與建議71
5-4 研究貢獻72
參考文獻73
中文文獻73
英文文獻76

中文文獻
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