本研究旨在參考美國教育評鑑標準聯合委員會於2010年所發展之第三版「方案評鑑標準」，據以評估我國國民中學交通安全教育評鑑的實施成效。
本研究採用問卷調查法，編製「我國國民中學交通安全教育評鑑之後設評鑑調查問卷」為研究工具，以102至104年度接受教育部交通安全教育評鑑實地訪視之84所國民中學之受評教師為調查對象，共寄發504份問卷，回收有效樣本504份。問卷調查所得資料，以描述統計、單因子多變量變異數分析、t 考驗、單因子變異數分析及重複量數單因子變異數等統計方法進行分析。根據研究結果，獲致以下結論：

一、 受評學校教師對我國國民中學交通安全評鑑後設評鑑的符合度給予「普通」至「部分符合」的評價。
二、 我國國民中學交通安全評鑑後設評鑑五項標準的符合度由高而低依序為「適切性」、「實用性」、「評鑑績效」、「可行性」、「精確性」。
三、 我國國民中學交通安全教育評鑑實施成效高低互異，存有值得肯定與待改善之處。
四、不同服務年資、學校規模及受評學年度之受評國民中學教師，對我國國民中學交通安全教育評鑑符合後設評鑑標準之看法沒有顯著差異。
五、 不同職務之受評國民中學教師，在「整體性」、「適切性標準」及「精確性標準」上「導師或專任教師」之平均數均大於「校長」及「主任」；「組長」在「精確性標準」之平均數均於「校長」。

最後根據研究結論，分別針對教育行政機關與評鑑業務承辦單位、學校教育人員及未來研究者提出建議，俾供參考。

The purpose of this study is to refer to the third edition of the program evaluation standards which developed by Joint Committee on Standards of Education in 2010, and then to assess the implementation traffic safety education evaluation on meta-evaluation in public junior high schools of R.O.C.
The study adopted questionnaire survey, and the tool was“Questionnaire of Traffic Safety Education Evaluation on Meta-Evaluation in Public Junior High Schools of R.O.C.”. The research subjects were based on both public and private junior high schools implementing school evaluation in the 2013-2015 academic years in R.O.C. There are 504 questionnaires being sent and valid feed-back samples are 504.Data were analyzed by the descriptive statistics, one-way MANOVA, t-test, one-way ANOVA, and Repeated measures one-way ANOVA. The major findings were as follows:
1. The R.O.C Junior high school traffic safety educatione evaluation “part of the match” to the meta-evaluation standards.
2. The order for the conformation of the R.O.C junior high school evaluation were “propriety standards,” “utility standards.”“evaluation accountability standards,” “feasibility standards,” “ accuracy standards,”
3. The effectiveness of R.O.C Junior high school traffic safety education evaluation was different, and it still has improvement space.
4. The respondents in different school sizes, different working years and different evaluation school years, more consistent views on the R.O.C Junior high school traffic safety education evaluation in line with meta-evaluation standards.
5. The respondents had different working positions, the "mentor or subject teachers" consistent than the " principal, " " Officer " in“entirety,” “propriety standards,” “ accuracy standards.” The respondents had different working positions, the " chief" consistent than the " principal, " in “ accuracy standards.”
Finally, some suggestions based on the conclusions are proposed to the educational administration authorities and evaluation business Sponsor,school and future researchers.

第一章 緒論 1
第一節 研究動機 1
第二節 研究目的與待答問題 2
第三節 名詞釋義 3
第四節 研究方法與步驟 4
第五節 研究範圍與限制 6
第二章 文獻探討 9
第一節 交通安全教育評鑑之後設評鑑的意涵 9
第二節 後設評鑑之相關研究 19
第三章 研究設計與實施 25
第一節 研究架構 25
第二節 研究對象 27
第三節 研究工具 29
第四節 實施程序 32
第五節 資料處理 33
第四章 研究結果分析與討論 35
第一節 交通安全教育評鑑實施符合後設評鑑標準之結果分析 35
第二節 不同背景變項之受評教師對於後設評鑑符合後設評鑑標準之看法 42
第三節 綜合分析與討論 48
第五章 結論與建議 57
第一節 結論 57
第二節 建議 61
參考文獻 65
壹、中文部分 65
貳、西文部分 67
附錄 69
附錄一 調查問卷雙向細目表 69
附錄二 專家效度問卷 72
附錄三 專家意見與修正內容對照表 78
附錄四 正式問卷 79

壹、中文部分
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