俗話說，你需要，但未必要擁有，這一句話解釋了共享經濟的模式與精神，自2006年以來科技發展迅速，消費者開始使用智慧型手機，與APP，讓平台建置服務，線上購物習慣與評價系統，建立信任陌生人的機制，2006年FaceBook公司成立，陸續改變了資訊傳播的方式，因為社群網路的出現，像是推特、Line、Instagram等，因此新想法新創意很容易擴散出去，共享經濟是一個需要大眾分享的商業模式，而Uber就是共享經濟潮流下的一個代表範例，成立於2009年，已在全世界500多個城市提供服務，共享經濟力量不容小覷。在未來會有更多方面的應用，無人駕駛汽車、空中計程車，一鍵呼叫、垂直起降、自動駕駛是未來的發展方向，Uber不只憑藉著共享經濟的概念與新科技的發展，Uber也利用社群網路、做了很好的媒體行銷，不用特意花高昂的廣告費和代言費，也在世界各地掀起諸多話題。

但是在臺灣，Uber於2017年初因違法罰款高昂而暫停營業，調整經營模式後重新開張；2017年底，路透社報導歐盟最高法院判定Uber屬交通運輸業，當科技新創與傳統產業角力時，如何取得當局、民眾信任，藉此更深入的了解這個新興交通運輸工具的營運模式，結合產業分析與Uber個案分析藉此來探討Uber共享經濟的營運模式是否能夠在台灣保有共享經濟的精神與創業的初衷或是台灣政府是否有更好的方式面對共享經濟的新創產業。

As the saying goes, it is not necessary to own everything that you need. This sentence explains the mode and spirit of the sharing economy. Since 2006, technology has developed rapidly. Consumers have started to use smart phones and APPs. Platform establishment services, the evaluation system of online shopping habits all help the establishment of a mechanism for trusting strangers. Since the establishment of FaceBook in 2006, it has gradually changed the way information is disseminated. As social networks, such as Twitter, Line, and Instagram emerged, it is very easy for new ideas and creative ideas to spread out. The sharing economy is a business model that focuses on the sharing of the general public. Uber is a representative example under the trend of the sharing economy. Founded in 2009, Uber has provided services in more than 500 cities around the world, and the sharing economy must not be underestimated. In the future, there will be more applications. Driverless cars, air taxis, one-touch calling, vertical take-off and landing, and automatic driving are the future development directions. Uber is not only relying on the concept of sharing economy and the development of new technologies. It also uses the social network for a better media marketing, so that it does not have to spend high advertising fees and endorsement fees to catch people's eyes around the world.

However, in Taiwan, Uber suspended its business due to high illegal fines in early 2017 and it reopened after adjusting its business model. At the end of 2017, Reuters reported that the EU Supreme Court ruled that Uber belongs to the transportation industry. When start-ups in technology field and traditional industries compete with each other, how to win the trust of the authorities and the public to allow them to gain a deeper understanding of the operating mode of this emerging transportation tool? This paper combines the industry analysis and Uber case studies to explore whether the Uber's operating model in sharing economy's can carry on the spirit of sharing economy and entrepreneurship in Taiwan. It also explores whether the Taiwan government has a better way to face new industries in sharing economy.

目錄
摘要 I
ABSTRACT II
誌謝 III
圖目錄 VI
表目錄 VII
1. 緒論 1
1.1. 研究背景與動機 1
1.2. 研究目的 3
2. 文獻回顧 4
2.1. 共享經濟 4
2.1.1. 共享經濟的定義 4
2.1.2. 共享經濟起源 5
2.1.3. 共享經濟的驅力 8
2.2. 競爭策略分析文獻 11
2.2.1. 安索夫矩陣The Ansoff Matrix 11
2.2.2. SWOT 分析 13
2.2.3. 五力分析 15
2.2.4. 三種基本的競爭策略 18
2.2.5. 產品生命週期 19
2.3. 行銷策略 22
2.3.1. 行銷4Ps 22
2.3.2. 行銷4C 23
2.4. 關係與信任承諾 26
3. 研究方法 28
3.1研究流程與架構 28
3.1.1. 研究流程 28
3.1.2. 本論文架構如下 29
4. UBER個案研究分析 30
4.1. UBER緣起與基本介紹 30
4.2. Uber的使用方式與特色 32
4.2.1. 如何使用Uber App (How to use the Uber app?) 32
4.3. Uber的車型種類與服務類型 35
4.4. Uber 發展現況與分析 37
4.4.1. Uber 美國加州市場發展與現況 37
4.4.2. Uber台灣市場發展與現況 50
4.5. UBER營運模式與發展策略 56
4.5.1. UBER營運模式 56
4.6. Uber的五力分析 59
4.6.1. 現有競爭者 59
4.6.2. 買方的議價能力（乘客） 59
4.6.3. 供應商的議價能力（司機） 60
4.6.4. 潛在競爭者（新進入者的威脅） 62
4.6.5. 替代品或服務的威脅 63
5. 結論與建議 65
5.1. 研究結論 65
5.2. 研究限制 68
5.3. 未來研究方向 68
6. 參考文獻 70
6.1. 中文部分 70
6.1.1. 論文 70
6.1.2. 書籍和期刊 70
6.1.3. 網路資料 71
6.2. 英文部分 72

1. 參考文獻
1.1. 中文部分
1.1.1. 論文
1、 李瓊淑. (2015).台灣大車隊管理與發展個案研究.國立政治大學商學院經營管理碩士學程全球台商班碩士論文。
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20、 謝武雄.中國時報（2017年6月24日）〈北部〉3種費率跳錶 桃園「多元化計程車」上路. [新聞群組]取自網路http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170413005026-260405
21、 露天. TechWeb报道（2018年4月17日）打车应用Lyft称平台司机4个月挣小费高达1亿美元. [新聞群組]取自網路http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170413005026-260405
22、 卢姿伊.36氪評論網（2015年10月14日）在加州，Lyft开始为司机们购买专门的专车保险了. [網路評論]取自網路https://36kr.com/p/5038417.html
23、 腾讯新闻客户端自媒体. 腾讯網（2017年10月31日）Lyft也提供共享单车了，为对抗Uber，还提供50%的优惠. [網路評論]取自網路http://new.qq.com/omn/20180216/20180216A0NKF8.html


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