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作者(中文):林佩莉
作者(外文):Lin, Pei-Li
論文名稱(中文):再現東方之龍~中華航空(典型在夙昔~華航前輩專訪)
論文名稱(外文):China Airlines’ Roots and Development – Recount the real stories told by the aged, retired employee of China Airlines
指導教授(中文):黎正中
丘宏昌
指導教授(外文):Li, Chang-Chung
Chiu, Hung-Chang
口試委員(中文):謝英哲
謝依靜
口試委員(外文):Hsieh, Ying-Che
Hsieh, Yi-Ching
學位類別:碩士
校院名稱:國立清華大學
系所名稱:高階經營管理碩士在職專班
學號:104075521
出版年(民國):106
畢業學年度:105
語文別:中文
論文頁數:79
中文關鍵詞:中華航空企業沿革企業形象建立企業再造
外文關鍵詞:China-AirlinesCompany HistoryCorporate image establishmentEnterprise reengineering
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  • 評分評分:*****
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在華航退休職聯誼會當理事的這段期間,與70, 80, 甚至90歲以上的老長官們接觸互動,起先只是感動,常常邀約一起聚會,但並沒有想說要整理成論文。

在清華大學科技管理學院研讀EMBA這兩年,修了黎正中教授的『企業倫理』這門課後,教授的鼓勵,我將之龐大的訪問整理出來,因此這篇論文幾乎出自我個人角度的書寫,除了年代、機種參考文獻外,都是目前真人真事的故事,我想藉此感謝我的指導教授黎正中與執行長丘宏昌教授,給我的支持與鼓勵,在清華認識黎正中教授與丘宏昌教授,我想對我的生命具有相當重大的意義,在這裡說,我真的很愛我清華的教授群,是您們給了我再前進企業的力量。

寫這篇論文時期有好幾次想放棄,改寫論文題目為我已熟悉不過的領域,但是最後還是咬緊牙根匯整與打字,承諾教授對我的愛護與支持,至於我的『空姐』聖經,我還是會放在最後一章節,讓想成為空姐、空少的年輕朋友們,知道航空公司人資部選人的真實內幕。
During these four years as a Board Director of China Airlines Alumni Association, I have had many chances to interact with and take care of our senior colleagues who are almost 70,80 or 90 years old. In the beginning, I was touched by their stories about working for China Airlines in the early 1960s. I never thought that I would one day use the data I collected as material for a master’s thesis.

I was deeply impressed by one program titled “ Business Ethics,” taught by Professor Li Chang Chung (黎正中)when I studied EMBA, College of Technology Management in National Tsing - Hua University. Professor Li Chang Chung encouraged me to write my master’s thesis on China Airlines’ Roots and Development. I recount the real stories told by the aged, retired employees of China Airlines. I also researched details of the era and aircraft from Google. I want to thank Professor Li and CEO Professor Chui Hung-Chang both gave me much support. This was a significant time in my life.

Actually. When I started to write this master’s thesis, I wanted to give up many times and change to much easier topic. Because there was so too much data and it was very difficult to reach a conclusion. Finally I decided to finish the thesis. As how to enter the airlines as a flight attendant, is my profession. I will write the final chapter.
摘要 i
Abstract ii
謝誌 iii
目錄 v
圖目錄 vi
表目錄 viii
第一章、 緒論:鴻漸于木、鳳凰棲梧桐 1
第一節 研究背景與動機 8
第二節 研究貢獻 8
第三節 研究流程 9
第二章、 中華航空的創辦人:鳳凰來儀 10
第三章、 公司創立時代背景:烽火連三月 15
第四章、 人物專訪:典型在夙昔 18
第五章、 華航的精神:紅梅揚姿 37
第一節 華航CIS 四代 37
第二節 華航標語 39
第六章、 華航制服:風華絕代是旗袍 40
第一節 華航的制服文化與元素:其羽可用為儀 40
第二節 年代制服代表:有孚惠心~出自益卦 41
第三節 外交重要活動:先王以建萬國,親諸侯~出自比卦 44
第七章、 企業再造:王用亨於西山 45
第一節 組織再造的步驟,打掉重練:震用伐鬼方(易經未濟卦) 45
第二節 華航企業再造 48
第八章、 人員遴選:西狩獲麟 63
第一節 空服考試的錄取率 64
第二節 空服員基本條件 66
第三節 舊時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家 66
參考文獻 74
附錄 75
1. 維基百科~中華航空/聯合國大會2758號決議/航空三大聯盟/飛機
維修檢查/國際民用航空組織
2. 中華古典文學:易經、春秋、唐詩、宋詞
3. 馬祖資訊網:馬祖軍機飛航史-水上飛機飛航時期
4. 大紀元:蔣介石專機王牌飛行員的冒險歲月
5. 張榮發著『本心』2014年3月27日第ㄧ版第ㄧ次印行63頁
6. 稻盛和夫『日本航空再生』第220頁。2015年9月第ㄧ版第六次印行
7. 中華民國勞動部:依勞動基準法第84條之1規定,經本部核定公告
之工作者(如附件),得由勞雇雙方另行約定工作時間、例假、休假、
女性夜間工作,並報請當地主管機關核備後,不受第30條、第32
條、第36條、第37條、第49條規定之限制,勞雇雙方之勞動條件
係依約辦理。勞動基準法第84條之1規定意旨在使部分工作性質
特殊者,與雇主間有合理協商工作時間之彈性,非可使勞工之工
作時間完全不受限制或無例假與休假及不另給予延時工資。
8. 鉅亨網/華航股票
9. 震用伐鬼方解:參考林佩莉www.air-ceo.com / 經典文章分享
 
 
 
 
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